제품 뉴스

신에너지 자동차의 미래 동력원, 리튬 탄산 배터리에 대한 심층 분석

세계가 환경 보호와 지속 가능한 개발에 점점 더 많은 관심을 기울이면서 신에너지 자동차는 점차 자동차 산업의 개발 추세가 되었습니다. 그 중 탄산리튬 배터리는 신에너지 자동차의 핵심 동력원이며, 그 기술 진보와 응용 촉진은 신에너지 자동차 개발에 큰 의의가 있습니다. 이 글에서는 탄산리튬 배터리에 대한 심층 분석을 수행하고 신에너지 자동차 분야에서의 응용 전망을 탐구합니다.

2024-04

2024-04-22

γ-부티로락톤 시장조사 및 투자전망 분석

γ-부티로락톤(영어: GBL(영국))은 끓는점이 높고 용해성이 강하며 전기적 성능과 안정성이 좋은 용매입니다. 제품은 투명하고 기름기가 있습니다. 물과 완전히 섞입니다. 에탄올, 에테르, 벤젠 및 아세톤에 용해됩니다. 많은 유기 및 무기 화합물을 용해할 수 있습니다. 제품은 안전성이 높고 독성이 낮으며 안정성과 전도성이 우수합니다.

2024-04

2024-04-18

테트라하이드로푸란 중 과산화물 측정

테트라히드로푸란과 에테르는 장기간 보관 시 과산화물을 생성하기 쉽습니다. 사용 시 주의하세요. 먼저 용액의 과산화물 함량을 감지하세요. 과산화물이 0.05% 이상 존재하는 경우 증류 전에 과산화물을 제거해야 합니다. 과산화물 함량이 1% 이상인 경우 소각 처리해야 합니다.

2024-04

2024-04-16

수산화리튬: 그 특성, 용도 및 응용 분야에 대한 포괄적 분석

수산화 리튬은 다양한 산업에서 사용되는 중요한 화학 물질입니다. 이 기사에서는 다양한 응용 분야에서 수산화 리튬의 특성, 용도 및 중요한 역할을 종합적으로 분석합니다.

2024-04

2024-04-11

시클로헥실아민 부식 및 스케일 억제제의 구성 및 기능

산업에서 사이클로헥실아민은 아닐린 촉매 수소화에 의해 제조되며, 일반적으로 사용되는 촉매는 코발트입니다. 또한 대기압과 가압의 두 가지 방법으로 나눌 수 있습니다. 대기압법에서는 아닐린 대 수소의 몰비가 1:2이고, 부가반응 온도는 150~180℃이고, 반응기 내 압력은 대기압이다. 가압법에서는 아닐린 대 수소의 몰비가 1:10이고, 부가반응 온도는 약 240℃이고, 반응기 내 압력은 14.61MPa이다. 고정층 액상 수소화법을 채택한다.

2024-03

2024-03-27

탄산리튬의 몇 가지 기본 특성

수산화리튬(Li2CO3)은 낮은 밀도와 녹는점을 가진 무색 결정질 고체입니다. 다음은 탄산리튬의 몇 가지 기본 특성입니다.

2024-03

2024-03-26

THF에 대한 간략한 설명

테트라히드로푸란(티에프)은 독성이 낮고 끓는점이 낮으며 유동성이 좋기 때문에 널리 사용됩니다. 많은 화학 물질에 대한 용해성이 강하고 수지 표면과 내부로의 확산 및 투과성이 좋습니다. 폴리에틸렌, 폴리프로필렌 및 ​​불소수지를 제외한 모든 화합물을 용해할 수 있으며, 특히 폴리염화비닐, 폴리염화비닐리덴 및 스티렌-부타디엔 고무에 적합합니다.

2024-05

2024-05-31

배터리 등급 리튬 수산화물 소개 및 비교

수산화리튬은 리튬 산업 사슬의 세 가지 기본 리튬 염 중 하나입니다. 주요 형태는 무수 수산화리튬과 수산화리튬 모노하이드레이트입니다. 배터리 등급 수산화리튬 모노하이드레이트는 주로 리튬 이온 배터리의 양극 재료 제조에 사용됩니다. 또한 알칼리 배터리 전해질의 첨가제와 리튬 제조에 사용됩니다.

2024-03

2024-03-11

기본 화학물질--부티로락톤

γ-부티로락톤(영어: GBL(영국))은 제약, 식품, 섬유 및 기타 산업 분야에서 널리 사용되는 중요한 화학 중간체입니다. 1,4-부탄디올(비도(BDO)), 테트라히드로푸란(티에프), 피롤리돈 유도체, 제초제 및 고무 첨가제의 주요 원료를 생산하는 데 사용할 수 있습니다.

2024-03

2024-03-06

THF의 주요 용도 및 보관 방법

2024-02

2024-02-28